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王建国中国为什么要引入特斯拉

更新时间:2020-11-24 11:25点击:

  昨日6月10日

  特斯拉美股股价突破1000美元

  成功超越丰田

  成为全球市值第一的车企

  特斯拉是新能源汽车的龙头企业

  旗下最著名的产品

  Medel 3 系列

  一经推出

  就引爆美国新能源汽车市场

  Medel 3单一车型在美国新能源车市场份额比重

  达到47.3%

  超过第二名到第十名市场份额的总和

  特斯拉早在2018年上半年

  就正式宣布了特斯拉中国工厂计划

  并且在2019年1月7日

  举行特斯拉工厂奠基仪式

  仅7个月后就建成特斯拉上海超级工厂

  并在10月23日正式落成投产

  这个速度十分惊人

  我们要知道

  相同规模的工厂完工至少需要2-3年

  在上海市政府的大力支持下

  特斯拉中国团队和中国施工团队“三班倒”

  让特斯拉特斯拉拥有了中国特色基建狂魔称号

  但是特斯拉进入中国

  势必会对中国本土发展极不成熟的新能源汽车

  造成极强的冲击

  那么问题来了

  中国为什么要积极引入特斯拉

  难道是因为国内车企不争气吗?

  原因就是

  推动中国新能源汽车产业链成长!

  在特斯拉入华之前,中国众多车企,各有各的标准,无法实现标准化和统一化。于是,汽车供应商们不得不花大力气为各个车企个性化研发和定制产品。这就算了,更气人的是,这些车企的采购量低的吓人。去年一年,只有蔚来、威马、小鹏的交付量超过万辆,其余十多家车企的交付量仅为千台,还有众多的新能源车企,压根没能实现量产。个性化定制加低量采购,上游的供应商根本就无法成长发展起来。

  但是,特斯拉入华了!王建国

  特斯拉上海超级工厂的目标年产能是五十万辆,这意味着,特斯拉产业链上将能够实现统一的技术标准和巨量采购,将带动特斯拉产业链上的中国汽车供应商迅速成长。

  特斯拉产业链如何呢?

  实话实说,非常庞大。主要可分为四大部分:

  ①上游-资源:主要由金属资源锂矿、钴矿、稀土矿产类等企业组成。

  ②中游-三电:主要由电池材料、电池、电机、电控等环节组成。

  ③下游-整车生产与销售:主要由主机厂、批发零售体系组成。

  ④后市场-汽车充电、运营、报废回收:主要由充电桩制造与运营、整车运营、电池回收等企业构成。

  如果进行在进一步细分的话,特斯拉产业链可达到上千条,上万家供应商将得到发育。

  因此,特斯拉将帮助中国打造一条成熟发达的产业链。到那个时候,新能源汽车的基础设施建设已经完全成熟,国内车企可以以极低的试错成本找到靠谱的供应商,实现新能源汽车的量产,替代特斯拉也不是没有可能。

  哦对,上述还有个前提,那就是,特斯拉汽车在中国真的很受欢迎。实际上,是的,特斯拉刚进入中国就受到中国消费者的追捧。

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  撰文 Yasmine

  图源 网络

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